今天要去大內宿，它與京都府美山和岐阜縣白川鄉的合掌村都是茅草屋， 大內宿這裡在500年前的德川幕府時代是商賈來往的驛站，商人大多在這裡留宿、用餐，做了500多年的生意了，習於人來人往，過去比務農的合掌村、美山來得熱鬧不少
今天早上在田事旅館吃會津若松的特色輪箱飯，滿滿的吻仔魚跟芝麻，加上小菜也都很棒。戀戀不捨的離開田事旅館，往大內宿出發。
到會津車站購買大內宿的共通卷1900日元，先搭到西若松後轉搭到湯野上溫泉的電車。
西若松車站後再轉搭火車到湯野上溫泉站。
到了湯野上溫泉車站出來立刻左轉，往斜坡走下，1分鐘就會看見前往大內宿的站牌，巴士時間都有配合火車時刻，再來搭猿游號巴士搭乘到大內宿。
一早就搭第一班盛岡新幹線來到豬苗代站，搭9:45分公車，到五色沼790日幣， 五色沼指的是坐落於磐梯高原（或稱裏磐梯），好幾個水面顏色不同的湖泊總稱。這些或大或小的湖泊，是當初磐梯山火山噴發時淤塞而成，而水質中參雜了不同濃度的礦物質，經由陽光反射後，讓視覺上呈現了不同顏色的水面。
五色沼紅黃葉不多，當走森林步道，因為下午還有一個景點，所以走的蠻快的，走到最終站磐梯高原站，剛好來得及搭12:15分巴士，回去豬苗代車站要先進去販賣機買票，910日幣。
為了有龍貓造型的掃帚草，搭下午最後一班3點45分的飯店接駁車到豬苗代利時達飯店，今天剛好入園無料，一直到11月24日。一開始看的時候，以為都沒有龍貓造型的掃帚草，結果還是網友發現龍貓造型的掃帚草，真的是我眼濁看不清。
回程沒接駁車了，只好請販賣部店員幫忙叫計程車，回到豬苗代站2150日幣，還是建議週末假日來，接駁車比較多，又要回會津若松田事旅館住宿。
進到餐廳就會看到自己的名子的牌子，坐下後桌上就擺著晚餐跟菜單。
今天一大早06:00多就從青森衝到八戶搭第一班07:30分的公車，每天都在搭第一班車跟趕車的無限循環，一天只吃一餐。雖然有搭公車，但還是走到腿快斷，每天都要走二萬步左右
07:24分到了八戶站，結果人超多，開了三班車才帶完全部人，所以楓葉期還是會加開班次的，很貼心。
在休息站的時候買了魚板當零食。
昨天看天氣預報今天會是好天氣，所以今天才改到了奧入瀨溪，到了後果然是個好天氣，太陽偶而探出陽光來。
在石ヶ戸下車，沿路會經過「阿修羅の流れ」、「千筋の滝」、「雲井の滝」等奧入瀨代表性的景點
昨天選擇先去城倉大橋有好有壞，好的是今天果然天氣很好，早上仙台還出大太陽很熱，壞的是鳴子峽楓葉，說是見頃，但比城倉大橋差蠻多的，只有一小部分的風景有楓葉而已，但人也是很多，在楓葉期間，巴士都很貼心都會有二班巴士一起來，不用擔心。鳴子峽算是代表東北宮城縣重要的賞楓景點，鳴子峽位於鳴子溫泉和中山平溫泉之間，鳴子峽是受到大谷川侵蝕形成的大峽谷，深達100公尺，滿山的紅葉相當壯觀，吸引大量遊客前往。
這是我2019年的紅葉公車時刻表，供大家參考參考。
車站出來就有指示牌告訴你，公車在哪裡搭。
這就是今天搭的公車，人真的很多，要二台巴士才能夠讓所有人上車。
大深澤橋上這邊可以拍火車，主要就是拍往返 <中山平溫泉車站>&<鳴子溫泉站>中間的JR陸羽東線的火車，若是從鳴子溫泉站->中山平溫泉車站，注意橋上若有人開始聚集就大概是火車要來的時候了。
本來預定今天要去仙台的鳴子峽，但昨天晚上看今天仙台整天都會下雨，所以找其它地方可以拍的景點，找到青森下午才會開始下，所以就改行程到城倉大橋。一早吃完早餐後就搭車新幹線到新青森站，準備搭第一班10點10分往十和田湖的JR巴士，搭到城倉溫泉站，在走路過去。
從城倉溫泉站下車後走大概25-30分鐘的路程，才走到城倉大橋，但沿途的紅黃葉也是開得很漂亮，會讓人忘記走了多久，加上一路的下坡，但可想的是看完拍完後回程，也是一路的上坡阿。
原本是要先搭八甲田纜車，從空中俯望下來看這片美景的，但纜車剛好在作維修，所以只好作罷。城倉大橋位於城倉溫泉附近，是從十和田湖盼通往八甲田山必經的地方。城倉大橋兩旁都有停車場。所以先搭到城倉溫泉在走路去城倉大橋，去到時紅葉黃葉開始有些枯了，但數大就是美，但今天風很強，而且很冷，都很怕被吹下橋去。城倉大橋長達360公尺，是日本最長的上路式拱橋。站在約120公尺的高處，可將城倉溪流的美景盡收眼底，金黃色的山毛櫸和楓紅漫山遍野，美不勝收，令人嘆為觀止。
城倉溫泉旁的鳥居神社，紅色鳥居及後方的神社，該神社為「城倉神社」，該神社祭祀「鹽竈大神」是宮城縣「鹽竈神社」的分靈，神社同時祭祀「城倉大地主大神」及「城倉大山祇大神」，為了保祐山脈及河川之平穩，並為登山旅行者祈福，於1965年所設立，至今50年的歷史，
城ヶ倉大橋相關資訊：
一早就到了東京成田機場，這次都用登山背包，沒有拖著行李箱，所以出關很快，不用等行李，先去換JR PASS，再搭車到勝田站，因為時間太早，只好座快速的電車慢慢地過去。到了勝田站後還要換公車去到目的地， 一下車後走到東口2號出站,乘巴士至海濱公園西口站台(車程約二十分鐘)，單趟車資400日圓，門票450元，還有看到在巴士站前有賣套票，公車票+入門票賣1080日幣，大概省170日幣而已，而且發現很多人排隊買套票，想說才便宜一點還要排那麼長，看時間快到了，所以我就直接去公車站牌排隊，果然公車一下就來了二台。
國營常陸海濱公園佔地大概350公頃，一整年都有不同的花季，四季都可以看到不同的花，最有名的應該就是五月的粉蝶花與10月的掃帚草，450萬朵粉蝶花海還被人評為「一生必見的日本美景」，花季如下: 冰鬱金香、梅花、油菜花、水仙花、鬱金香、粉蝶花、玫瑰花、虞美人草、姬金魚草、向日葵、百日菊、掃帚草 、蒲草、秋櫻、蕎麥花…等，花季的時間可以參考官方網站的表格，如果花季開始也會更新在官網。第三次到海濱公園這次終於看到掃帚草見頃了，真的很漂亮，上週爸媽跟鄰居才跟團來，下週就會開始枯了，天氣變化太快，天空只有一下子是藍色的，之後就全部都是雲了，因為今天平常日所以人潮算還好。
剛好看到有日本人帶三隻狗在那邊拍照，覺得很可愛就拍了下來，也很多人都在拍這三隻狗。
拍完照後大概是中午12點多，還要趕快去搭車，因為今天就要到仙台站，所以要先回到東京上野站搭JR，總共要花三個多小時，才能到仙台站，到仙台站也快下午4點了。
一整天都沒有吃正餐，今天第一餐就來吃沒吃過的東山牛舌，燉牛舌清湯很強大，牛舌很嫩，清湯加了滿滿的青蔥超讚，建議先喝湯的原味在加芥末下去，一次喝到二種味道，東山的烤牛舌比車站的幾家還要有咬勁，但可惜的是碳烤香味不夠，味道沒那麼豐富，東山的飯不是蕎麥飯，雖然山藥泥不錯吃，但也是差了一點。吃完後又去附近的藥妝逛逛，還是大國強大，藥妝比較便宜又齊，一共去了五家藥妝都在旁邊，最後去超市買了媽媽叫我買的點心後回飯店補眠。
逛完聖家堂後，來到巴特略之家剛好外牆整修中，所以只好照一下照片後就離開了，巴特略之家（Casa Batlló）是建築師安東尼·高迪同若熱普-瑪麗亞·茹若爾（Josep Maria Jujol）合作裝修改造的一座建築。該建築建於1877年，在1904年到1906年間接受改造。位於加泰隆尼亞巴塞隆納擴展區（Eixample）的格拉西亞大道（Passeig de Gràcia）43號。2005年被擴充入世界遺產安東尼·高迪的建築作品中。
在官網找到整修好後的照片。
米拉之家(Casa Milà，經常被稱為 La Pedrera（加泰隆尼亞語，意為「採石場」)加泰隆尼亞語名稱是Casa Milà，意指「米拉的家」，就是「米拉先生府第」之意，雖然又譯米拉公寓，卻是不太符合此建築的歷史和加泰隆尼亞語言的翻譯。 米拉之家是加泰隆尼亞現代主義建築師安東尼·高迪的代表作之一，坐落在巴塞隆納市區裡的Eixample擴建區、格拉西亞街（Passeig de Gràcia）上。 米拉之家建於1906年至1912年間，當時是富豪佩雷·米拉先生（Pere Milà）因非常欣賞高第為巴特略先生設計的巴特略公寓(CASA BATLLÓ)，為了和富孀 Roser Segimon 結婚，而請高第設計的。聯合國教科文組織在1984 年將包括米拉之家在內的幾個高迪設計的建築列入世界遺產中。
搭地鐵出站後，就看到有人在地鐵的出入口附近再自彈自唱，很有感覺。
逛完米拉之家後搭搭乘地鐵(綠線L3) 到Liceu站來到蘭布拉大道，因為這個大道是要前往我們下一個景點的必經之路，蘭布拉大道（加泰隆尼亞語：La Rambla 或 Les Rambles）是位於加泰隆尼亞首府巴塞隆納市中心的景觀道路，由5段街道構成，全長1.2公里，介於哥特區、拉巴爾兩個街區之間，連接舊城區的加泰隆尼亞廣場與舊港的哥倫布紀念碑。街名「蘭布拉」在加泰隆語與西班牙語意為旱谷或乾枯的河床，來自於阿拉伯語的「رملة」（轉寫：ramla，意為沙地），因該街原為市區溪流的河道而得此名稱。 蘭布拉大道是巴塞隆納的指標景點之一。身為商店街，全年均充滿國內外旅客來在此造遊，特別是在旅遊旺季。在大多數情況下，街上遊客比當地人更多，這改變了購物的選擇，以及這條街的性質。同時，它也成為扒竊的主要發生地。 西班牙詩人費德里戈·加西亞·洛爾卡曾經說過，蘭布拉大道是「世界上唯一我希望永遠不會結束的街道」
我們早上5點多就起床，準備搭車去機場，感謝之前帶我們的司機幫我找了他朋友，一早願意幫我們載去機場，團員還在網路上找坦吉爾機場不知道有沒有郵筒，後來發現是有的，所以也順利地寄出明信片。
出關一樣要寫出入境表格
在摩洛哥12天才用了2.8GB，我已經算重度使用者了，但還是蠻省的，其他人也大概都用了2GB出頭，所以大家可以考慮看看，或許不需要買那麼高的網路卡。
第一次出登機門後直接走路上飛機，沒有空橋也沒有巴士，飛機就離我們很近的地方，剛好有一台飛機要轉頭，我們還要停下來等，不然怕撞到我們，很新奇的體驗。再會了摩洛哥，西班牙我來了。
先到我們入住的青年旅館放行李，這是六個人一間的房間，所以還有一個是一位外國女生跟我們一起住，等我們回來後他就已經睡了，我們隔天一早要離開他也還在睡，所以完全沒有碰到面說到話。
得土安：摩洛哥北部一城市，是目前摩洛哥在地中海沿岸唯一實際控制的港口，位於直布羅陀海峽南岸。得土安人口為320,539人（2004年）。1997年老城列入聯合國教科文組織世界遺產名錄，登錄名稱為締頭萬城。 西元711年, 世居在北非的摩爾人(Moors) 入侵歐洲的伊比利半島, 但由於宗教與文化和當地人相異, 雙方不時發生衝突. 15世紀末伊比利半島發動收復失地運動，摩爾人再度遷回北非. 得土安(Tetouan) 就是當時摩爾人移居地之一, Tetouan 這個字原是北非原住民柏柏爾(Berber)語眼睛的意思. 摩洛哥北部自1913 到 1956年成為西班牙保護地, 所以當地居民除了官方語言阿拉伯語及法語之外, 大都會說西班牙語. 路標也都註明阿拉伯語, 英語及西班牙語三種語言，摩爾人回來了，流離失所的猶太人也來了，並且得到當地人的接納，雖然在 1948年大量猶太人出走到南美洲及以色列等地，但還是有少數人居留在此。
因為這些阿拉伯摩爾人所建立的城市是融合了安達魯西亞與阿拉伯跟柏柏人風格，都市的規畫是有著長約五公里的城牆、七個城門、從城門向城中心有較大的街道、到了城中心是廣場、繞著廣場是主要的建築物如官邸(這些移民大約跟摩洛哥皇室維持著半自治區的關係)跟法院等，然後是南來北往、四通八達的小巷連通主街道跟廣場，所有的居民跟商家則是沿著這些小巷居住。走在熱鬧寬敞的市中心街道，兩旁高聳的白色建築物不時可發現代表猶太民族"大衛之星"的標誌，例如其中一棟大樓二樓的欄杆便以"大衛之星"作為雕花裝飾，盡頭處，看到大批警衛站崗之處, 就是國王的行宮，當今國王穆罕默德六世年輕有為，在摩國大學法學系畢業後，曾至法國及美國留學，他勤政愛民，經常在國內各地巡視，除了原有的行宮，各地人民自動建造新行宮，歡迎國王到他們的故鄉視察，傾聽百姓的心聲，為人民解決問題，極受人民愛戴。
第二天一早還沒七點就起床，準備拍一下早上沒有遊客的美麗的藍色山城照片，出門的時候連民宿的老闆都還在睡。
就是要一大早拍才可能拍到完全沒人，乾淨的街道。
當地老人家，也是一早就出門散步，都會穿著電影裡才會出現的長袍，這樣走在藍色的街道上，很奇妙的感覺。
跟上一張圖很像的壁畫。
一早沒人的熱門網美照景點，終於可以慢慢的拍，不用擔心有人會一直入境。
位在北非摩洛哥的Chefchaouen，是一座歷史古老悠久的小鎮，目前的人口數大約有36,000。Chefchaouen的歷史可以追溯到15世紀 1471年時為了防禦葡萄牙入侵，在此處建造的城堡。到了19世紀，Chefchaouen發展成為穆斯林宗教極端主義的中心，因為穆斯林在此迅速發展，城中也多了許多清真寺，一直到1920年被西班牙佔領以前，這裡不對任何外國人開放，尤其是直布羅陀海峽對岸的基督教徒，而那時的舍夫沙萬是沒有顏色的。雖然蕭安現在成了摩洛哥知名的觀光景點之一，但這裡仍然保留了獨特的古樸風格 沒有太多華麗雕飾，但普通的平房卻因為加上了藍色而顯的與眾不同 有一說是為了防蟲才將建築牆面漆成藍色，另外也有一說是因為曾在此聚集的猶太難民，將建築漆成藍色，象徵天空與天堂，作為神聖的精神依歸。之後，生活在這裡的人們自動自發的把門板、台階、樓梯、窗台、花架、郵筒，乃至所有目光能及的地方通通都刷成了藍色，讓藍色在這裡成為生活的一部分。但真實原因似乎已不可考。古老的山城放眼所及皆是一片藍，天空藍、淺藍、深藍、靛藍、湖水藍，不論所有你叫得出或叫不出名字的藍都在這。 這個小鎮就像被潑灑上了深淺不一的藍色顏料，帶著一股迷幻又沉靜的氛圍，因此又被稱為「藍街」或是「藍色山城」。
進入藍色山城前的一個拍照景點，司機讓我們在這邊停留一下拍照，所以還是可以看到不是藍色的建築物。
我們車子停在新城區，因為舊城區路都很小條，機車才能騎的進來。從新城區走到舊城區，一路都上坡拉著行李大概要走15分鐘才走到今天要住的民宿(Casa Perleta)，民宿旁就是當地很有名的炸甜甜圈，我們隔天的早餐也是吃這個。
房間房門的鎖，還蠻特別的，而且很大一個鎖。
房間內的床，旁邊還有一個階梯可以上去到閣樓，也有一個床，還蠻舒適的。
梅克內斯 Meknes，其興衰與伊斯梅爾蘇丹的名字聯繫在一起，10世紀的時候摩洛哥的一個部落梅克那薩(Meknassa)遷移到這個地方定居，所以後來大家才以 “梅克內斯”來為這裡命名。11世紀阿爾摩拉維得(Almoravid)王朝佔領了這裡開始把它建設為城市。到了17世紀阿拉歐愛特王朝(Alaouite Dynasty)的第6位蘇丹王穆萊伊斯梅爾(Moulay Ismail)把這裡定為首都後，就傾全力的加以建設，整個梅克內斯變成一個大工地，他在這裡修建的王宮規模宏大，其中有50多座大殿，清真寺、游泳池等設施一應俱全。甚至不惜拆掉馬拉喀什的城牆和沃呂比利斯的大理石，將這些材料運到梅克內斯。為了澆灌花園，開鑿出佔地4公頃的蓄水池。為了給騎兵儲備糧草，修建了巨大的地下倉庫，整個城市就脫胎換骨般的成為一個充滿西班牙與摩爾色彩的都城，伊斯梅爾對法國太陽王路易十四十分崇拜，為了與路易十四並駕齊驅，他在梅克內斯修建的王宮以凡爾賽宮為藍圖，因此梅克內斯被譽為「摩洛哥的凡爾賽宮」。這座古城在1996被聯合國教科文組織UNESCO列入世界文化遺產名錄中。曼索爾之門 Bab Mansor，這座門是蘇丹王命令一位有名的工匠埃爾曼索爾 El-Mansor設計的，建成後以他的名字來命名，就稱為曼索爾之門。門口那兩根大理石柱是從30多公里外的羅馬古城－沃呂比利斯 Volubilis所拆下來的。
市集賣了蠻多陶土製的家庭用品
在市集看到的很像兔子的一隻貓，很可愛所以就照了幾張。
城內的一座蓄水池(Lake of Agdal)，這個人工挖掘出來的湖兼具水庫的作用，當初是做為灌溉皇宮花園之用途，到今日它仍具有灌溉的功能，它流經的渠道約有25公里的長度。而總面積大概比一個足球場還大。湖邊風景秀麗，許多居民都喜歡來此散步或野餐。
蘇丹王穆萊伊斯梅爾，他在位期間，摩洛哥政治穩定、經濟繁榮，收復了大部分為歐洲人占領的沿海據點，並在歐洲殖民者和奧斯曼帝國的夾攻下保持了獨立，奠定了阿拉維王朝長期統治摩洛哥的基礎。穆萊伊斯梅爾，很懂得享受人生，他妻妾的數量不輸給中國皇帝。在宮中有著五百多名來自不同國家的絕色妻妾。而且他們的出身都不同，有的出生於名門貴族，有的是來自民間的美女。年齡也是不同的，小到15歲，大到40歲的。萊伊斯梅爾不偏愛某一個妻妾，而是儘可能平等寵幸，他生活放縱，在後宮養有五百多名各種膚色和出身的妻妾，共生了525個兒子和342個女兒，這項紀錄空前絕後，至今無人能打破。穆萊·伊斯梅爾的孩子的數量絕對是無人能及，的的確確很厲害。更厲害的是他有一隻黑色軍隊，就是他買來很多黑奴，男的就訓練成能幫他打戰的士兵，女的就教會他們手工。這些黑奴是可以結婚生孩子，他們的孩子也是按照這兩個方式培養。這樣一來，他不僅僅能得到了一支為他賣命的軍隊，並能源源不斷的生產出更多的士兵，解決兵源的問題。並且黑人士兵也沒有讓他失望，為他贏得很多場戰爭，他得到了用不盡的資源和許多土地，整個國家繁榮昌盛。但他可算是摩洛哥歷史上最殘暴的國王在他統治的55年期間(1672~1727) ，最保守的估計有3萬人死在他的手中。他是一位好大喜功的君王，在位期間搜括錢財，役使被擄獲的奴隸傾全力來為他建城牆、築宮殿。今日在梅克內斯所留下的許多座皇宮、45公里長的城牆再加上20座美輪美奐的城門都是在他統治期間陸續建造出來的成果，不知犧牲了多少奴隸與民工的寶貴生命。這座建築物是蘇丹王穆萊伊斯梅爾所建的一座馬廄與倉庫，據說這座馬廄可以容納12000匹的駿馬，陣容夠龐大了吧！至於儲藏室主要是儲藏糧食與食物，為了讓食物有冷藏的效果而達到保鮮的目的，所以倉庫的建築物牆面都很厚實，約有4公尺的厚度。窗戶也都特別小，這樣的特殊構造可以隔絕高溫，食物就不容易壞，不過因為地震的關係，現在的建築物屋頂都不見了，只剩下一道道的拱牆。
